十五局（jú）一公司527國（guó）道項（xiàng）目路（lù）基成功（gōng）交驗

 4月21日，由紹興市質量監督站、總監辦、項目部等組成的路基交驗小組對（duì）中國鐵建中鐵十五局集團一公司527國道右線K5+600—K6+360段、左線ZK5+562.59—ZK6+322.593段路基進行驗收。經現場檢測（cè），路基彎沉、壓實度、平整度、寬度均符合驗收規範標準。
此次交驗的路基（jī）裏程全長1.5 km，加（jiā）上去年對右線（xiàn）K6+360—K7+440段（duàn）和左線ZK6+322.593—ZK7+404.593段的交驗，527國道共完成路基交驗3.5 km。527國道嵊州黃澤至甘霖段工程一標段起點（diǎn）位於嵊州黃澤，與嵊張公（gōng）路和甬金高（gāo）速黃澤互（hù）通接線交叉口（起點樁號K0+000）相接，線路向北至上林村北（běi）側，折向西銜接利用規劃浦東大道走廊帶（終點樁號K7+440），路基全線長度7.44km，挖方53.94萬方，填方（fāng）30.58萬方。主線按照一級公（gōng）路標準設計，路基寬24.5m，分離式路基12.25m，設計速度80公路/小時。根據設計要（yào）求該合同段路麵結構為4cmAC-13C瀝青砼+8cmSUP-20瀝青砼+20cm水泥穩定碎石基層（céng）+34cm低劑量水泥穩定碎石底（dǐ）基層。挖方路段增設15cm級配碎石墊層，水泥穩定碎石采用振動成型法設計施工。自施（shī）工以來，項（xiàng）目部嚴把路基施工質（zhì）量關，嚴格控製路（lù）基填料質量（liàng），從路基開挖到路基填築完成，每一道工序都嚴格執行旁站製（zhì）度（dù），做到發現問題及時解決，保（bǎo）證工程優質化、效益最大化。

此段路基的成功交驗，標誌著該段路基主體施（shī）工完（wán）成，開始進入路（lù）麵（miàn）施工階段，為剩餘路（lù）基施工及交驗總結了寶貴經驗，起到良好的推動（dòng）作用,也（yě）促使施工人員鼓足幹（gàn）勁進一步掀（xiān）起五月份勞動競賽熱潮。